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 2011 SUPER MINI Challenge ROUND3


在七月底,威速車業完成了Mini Cooper S R56的優化與調教,相較於原先的JCW程式,在馬力上大幅增加了12匹馬力,扭力更是增加到了不可思議的41.36 kgm。

 

 

我們參加了8/7 的2011 SUPER MINI Challenge ROUND3,比賽當天天氣非常炎熱,這對於輪胎的損耗與抓的將會是相當大的考驗,尤其是搭載了Viezu 的晶片程式,擁有強大的扭力與馬力後。 在這嚴峻的環境下,Viezu 晶片程式果然發揮了強大的力量,獲得了第四名的殊榮。相信輪胎與避震器再加以調整來適應Viezu晶片程式所帶來的超​大馬力與扭力後,還能有很大的進步空間。

 


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